Por: Arnoldo García
La cuota para autos ligeros en la carretera Tula-Ocampo-Mante será de 180 a 200 pesos para vehículos ligeros y en el curso del presente mes habrá de entrar en funcionamiento, informó el secretario de Obras Públicas del Estado, Pedro Cepeda Anaya.
Indicó que ya esta en la ejecución de los últimos trabajos sobre la carretera, por lo cual este mismo mes habrá de entrar en operación.
La carretera tiene Tula-Ocampo-Mante, el cobro de la cuota de peaje esta calculado en 1.80 peso por kilómetro por lo cual el cobro podría de entre 180 a 200 pesos.
Al respecto, comentó que ya tienen avanzados los acuerdos en ese sentido con la empresa HYCSA concesionaria de la carretera, sobre el monto del cobro.
Reanudarán construcción de nuevo reclusorio
Por otra parte, el secretario Cepeda Anaya informó que la dependencia elabora el proyecto para con recursos propios por tres mil millones de pesos, concluir la construcción del nuevo centro penitenciario, el cual tendría la misma cantidad de espacios que el actual .
Mencionó que se contempla un espacio para reos federales y en caso de ser así la Federación estaría aportando mil millones de pesos mas para ejecutar las ampliaciones necesarias.
Debido al abandono que tuvo la obra durante más de 15 años hay áreas las cuales fueron vandalizadas y será necesario hacer trabajos de reconstrucción a fin de contar con las condiciones de seguridad adecuadas.
“El proyecto ejecutivo va bastante adelantado, traemos un avance cercano al 70 por ciento y estimamos que a más tardar en junio ya estará completamente terminado, con ese documento podremos iniciar formalmente con el proceso de construcción, porque la intención es arrancar el proyecto este mismo año”, señaló.
Cepeda Anaya indicó que el gobernador Américo Villarreal Anaya realiza gestiones ante el Gobierno Federal para lograr que parte de la infraestructura sea financiada con recursos de la federación.
“El gobernador está realizando gestiones en la Ciudad de México precisamente para analizar esa posibilidad, si se concreta la participación federal, se podría integrar una zona especial para internos federales, lo que implicaría ampliar la inversión y la capacidad del proyecto”, apuntó.