Por Alfredo Guevara / Arnoldo García
La autopista Reynosa – Matamoros, a la altura de la caseta de cobro de Nuevo Progreso, en el tramo carretero conocido como la brecha 102 de Río Bravo a Reynosa, la que carretera que comunica a Reynosa a Nuevo Laredo y en el puente la esperanza, en el municipio de Altura, fueron cerrados a la circulación.
Lo anterior por parte de productores agrícolas del norte y sur del Estado, en apoyo a los transportistas que, en diferentes entidades del país, bloquearon vías de comunicación, casetas de cobro en autopistas en las que dejaron pasar sin pago de cuota y oficinas de Aduanas, en demanda de mejores precios y seguridad en las carreteras, donde son víctimas de abusos y extorsiones por elementos policiacos.
Aunque en algunos tramos carreteros solamente cerraron uno de los dos carriles, en otros no se permitió la circulación de vehículos particulares, autobuses y transportistas en general, con el objeto de que las instancias de gobierno los escuchen y atiendan las demandas, de los problemas que enfrenta la gente del campo.
En la “Y”, donde se encuentra la bodega la “herradura”, en el kilómetro 201 de la carretera Victoria hacia los municipios de Reynosa y Matamoros, a la altura de San Fernando, los productores de la zona norte decidieron cerrar el paso a la circulación de toda clase de vehículos.
Los productores, adheridos a diversas organizaciones campesinas, demandan a las instancias de gobierno apoyos y precios justos para granos, como sorgo, maíz, trigo y otros en los que en ocasiones no se recuperan ni los costos que se invierten.
A la vista de las lonas y pancartas que colocaron en tractores y vehículos particulares, se leía “los productores agrícolas del norte de Tamaulipas, solicitamos un precio justo al sorgo nacional, seis mil pesos por tonelada. El campo está en la ruina, no es necedad, es una necesidad”, mensaje dirigido a la presidenta Claudia Sheinbaum.
Los integrantes del Frente Nacional para el rescate del Campo Mexicano, en el sur de Tamaulipas, escribieron en sus lonas, “A Cuba diésel regalado y el campo mexicano, abandonado; exigimos precios justos para el campo”.
Y aun cuando elementos de la Guardia Nacional y Estatal, incluso representantes de gobierno como de las dependencias relacionadas con el campo trataron de impedir el bloqueo de las carreteras, incluso en algunos casos amedrentando a los productores con medidas judiciales, los campesinos no desistieron, “ya que, de lo contrario, los agricultores no aguantamos seis años más son políticas públicas que favorezcan al campo”.
BLOQUEAN PUENTES INTERNACIONALES
Ante la falta de respuesta a sus demandas agricultores bloquearon los puentes internacionales de Nuevo Progreso, así como Pharr y las carreteras Victoria-Matamoros y Tampico-El Mante, así como también la carretera Ribereña en demanda atención a sus reclamaos de obtener mejores precios para sus cosechas.
Haciendo uso de tractores y camionetas grupos de agricultores efectuaron los bloqueos limitándose a impedir la circulación a los transportes de carga pesada, en tanto que se daba paso a los vehículos particulares, así como autobuses de pasajeros.
Esta es la ocasión en la cual se realizan más bloqueos a las carreteras en Tamaulipas por parte de los productores agrícolas ya que sus demandas no han sido satisfechas.
Miembros de la Unión Agrícola Regional del Norte lamentaron el tener que adoptar tales medidas de presión como es el bloqueo de las carreteras debido ante la intransigencia del Gobierno Federal a escucharles y satisfacer sus demandas.
En ese sentido, insistió en que los precios del maíz y sorgo se encuentran muy por debajo de los costos de producción por lo cual se complica el sostenimiento de la producción de granos básicos.
El bloqueo de los agricultores provoco que en las carreteras Victoria-Matamoros, Altamira-El Mante y Reynosa-Monterrey se hicieran largas y muchos vehículos quedaran prácticamente varados.
Debido a que con anticipación se había formulado el anunció de los bloqueos de carreteras empresas transportistas decidieron demorar los viajes en tanto permanecían los bloqueos.