Por Alfredo Guevara
Aunque se desconoce en qué porcentaje, toda vez que las empresas tienen una política interna en el país de no compartir ese tipo de información por el macroproyecto que traen en el mercado nacional, la venta de vehículos eléctricos se ha incrementado en Ciudad Victoria y en otros municipios.
Las dos empresas BYD como GEELY traen un macroproyecto de penetrar en el mercado nacional hasta un 25 por ciento al 20230, sumando todos los de marca de combustible híbridos y eléctricos, en la modalidad de autos sedan y camionetas pickups, consideró Antonio Medina Chávez.
El director de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA), comentó que por la demanda de este tipo de unidades, será necesario la creación de centros de carga para los vehículos eléctricos, aunque las empresas que los tienen a la venta, disponen de esa infraestructura.
“Ellos tienen un sistema de carga que cuando adquieres el vehículo, la misma marca te incluye el cargador en el precio de venta para que el cliente pueda tener el acceso de carga en su casa o en donde llegue la duración de la autonomía de la batería”, explicó.
Consideró que, por lo complejo que es instalar ese tipo de infraestructura, en el corto plazo no se observa la disposición de centros de carga para ese tipo de vehículos eléctricos en puntos estratégicos de la ciudad, aunque insistió, “hay centros en las agencias que ofrecen la venta de ese tipo de marca”.
Apuntó que la instalación de centros de carga es rentable, toda vez que el costo – beneficio de disponer de una unidad eléctrica, por que la economía en el consumo no se compara entre lo eléctrico con la gasolina.Medina Chávez comentó que existe un convenio de colaboración entre Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi) con la Secretaría de Hacienda, en el que el sistema que refleja el dato estadístico de todas las ventas por domicilio se da por el código postal de cada consumidor o cada cliente y, a la vez que timbran las facturas en el Servicio de Administración tributaria (SAT).
Sin embargo, la estadística de venta no la da a conocer las empresas, por el macroproyecto de venta que tienen trazado para el 2030, que es incursionar hasta en un 25 por ciento en el mercado nacional automotriz.