Por Alfredo Guevara
El área jurídica del Gobierno del Estado trabaja en temas de concesión, elaboración de normas y lineamientos de operación, para cuando entre en funcionamiento la carretera Mante – Ocampo – Tula, en la que se pretende imponer cuota de peaje a unidades de transporte y carga pesada.
Lo anterior si se toma en cuenta que las unidades de carga pesada, invariablemente generan un desgaste excesivo de la superficie de rodamiento en las carreteras, de ahí que con el cobro de peaje, se recupere parte de lo invertido y se destine para el mantenimiento de esta vía de comunicación, estableció Rómulo Pérez Sánchez.
El Subsecretario de Enlace Legislativo en la administración estatal, recordó que Tamaulipas es de las pocas entidades en el país que no tiene ese tipo de casetas de cobro en las principales carreteras del Estado, de ahí la idea de mantener la misma facilidad que pueda tener cualquier tamaulipeco al desplazarse por la Mante, Ocampo, Tula cuando entre en operación.
“Estamos trabajando es ver los lineamientos y el reglamento en el cual se va a operar la concesión de las carreteras, siempre protegiendo al ciudadano y evidentemente como mencionaba aquí, la carga pesada que es la que tiene un desgaste superior que la naturalidad en las carreteras, pues que ellos solventen ahí esa parte”, explicó.
Informó que todavía no hay un acuerdo para determinar el periodo de concesión de la vía de comunicación, es decir, se está en el estire y afloje, e incluso, en cuanto podría fijarse el cobro de cuota o peaje por las unidades de carga que en este caso, utilizarían esa carretera que para entidades como San Luis Potosí, Querétaro y otras, representaría un ahorro de tiempo.
“De hecho, parte de eso es a lo que venimos ahorita, platicar con la empresa, con Obras Públicas y con la consejería jurídica para ver cómo vamos a generar la iniciativa, siempre protegiendo que las arcas públicas sean sanas y que las empresas tengan lo justo, pero que también el Estado para que le puedan dar a los tamaulipecos el servicio que necesitan”, expuso al arribar a las oficinas gubernamentales ubicadas en la torre Bicentenario.
Al aplicarse el pago de la cuota de peaje solamente para las unidades de carga pesada, se estima que el resto de las unidades circularían libremente por esa vía de comunicación, de transportistas que provienen de San Luis Potosí, Querétaro, León y otras con destino a los municipios y puertos marítimos de Tampico y Altamira.
Incluso, el traslado de personas que gustan vacacionar en esa zona del sur del Estado.
PIDE AMÉRICO LIBRE TRÁFICO PARA AUTOS LIGEROS
Únicamente el transporte pesado de carga será el cual page cuota al transitar por la carretera Tula-Ocampo-Mante, mientras que para el resto de los vehículos será libre, informó el subsecretario de Gobierno, Rómulo Pérez Sánchez.
Comentó que la empresa HYCSA que tiene la concesión de la carretera aceptado la solicitud del gobernador Américo Villarreal Anaya en el sentido de que la cuota no se aplique a los autos particulares ligeros.
Aun cuando no se ha definido aún el monto de la cuota a pagar se ha determinado que tal será aplicado únicamente al transporte de carga pesada, pues es la cual causa más daños a las carreteras y con ello mantener la carretera en buenas condiciones a la vez que la empresa recupere su inversión.
Informó que actualmente se negocia con representantes de la empresa el monto de la cuota de peaje así como también el tiempo de la concesión y algunos otros términos como la construcción del libramiento de tráfico pesado en El Mante, a cargo de la empresa.
Al respecto, comentó que se busca una cuota que no resulte gravosa pero si permita tener la vía en las condiciones adecuadas.
Pérez Sánchez, insistió en el interés del gobernador Américo Villarreal Anaya de favorecer a los tamaulipecos y es por ello que los vehículos de particulares no pagaran cuota.
Se espera que con esta carretera se impulse el turismo local y de otros estados, al eliminar la preocupación de los visitantes por el pago de cuotas. Además, de que el tráfico hacia el centro del país se hará mas seguro y fluido al desfogue del transporte pesado hacia San Luis Potosí y otras regiones
De acuerdo con los avances de construcción que presenta la obra será el próximo mes de diciembre cuando dicha carretera se abra a la circulación vial.